|
Förseriebilarna ser exteriört ut ungefär som de sista som rullade av bandet 2012. Foto av Andrew Clark (cc-by-sa-3.0) |
Skillnaden mellan NEVS och Spyker som ägare av Saab Automobile är ganska stor. Spyker var väldigt högljudda och pratade om sina planer vitt och brett. NEVS har mer jobbat i det tysta men skarpögda personer har sett att det hänt saker. Man har monterat nya grindar och nytt staket. Man har asfalterat om planen utanför fabriken. Och man har inte minst så smått nyanställt så man nu är uppe i cirka 500 anställda. Fast det är inget man gjort något väsen om och det har inte heller märkts i mainstreampressen. Men nu har man tydligen nått så långt så att man börjat dra igång produktionen igen.(
DN,
SvD) Exteriört skiljer sig bilarna inte mycket från de sista 9-3:or som tillverkades 2012 men de har fått den nya loggan. Däremot under karossen ska de vara helt GM-fria. Sedan är det tänkt att designen ska få sig en ansiktslyftning innan serieproduktionen startar.