Ingen rädder för vargen här

I DN kan man läsa att man vid Lunds Tekniska Högskola kört ett forskningsprojekt om varför vissa människor hatar vargar. Tyvärr var artikeln väldigt kort så man fick inte veta så mycket men tydligen spelar roll hur mycket förtroende man känner för myndigheter, känner man inte förtroende så ökar rädslan. Så egentligen handlar det inte så mycket om vargen i sig utan det är myndigheterna man är ute efter. Eftersom man lyckligtvis inte vill syssla med terrorbombningar så går man ut i skogen och tjuvjagar varg istället.

Moderaterna blåljuger om historien

I DN kan man idag läsa om hur försöken av Moderaternas eget sannnigsministerium att skriva om historien misslyckats rätt kraftigt.(SvD, SR)

I SvD skriver nu högerdebattören och självutnämnde historiker (på ungefär samma sätt som om jag skulle kallamig snickare för att jag slagit i en spik i en planka) Anders Edwardsson en artikel där han försvarar historieförfalskningen. I SvD får han på pälsen av Håkan Holmberg som faktiskt är historiker på riktigt (fil dr i historia).

Fast nu kanske det blir slut på det roliga. Fredrik Reinfeldt säger i SvD att han kan tänka sig att ändra i Moderaternas nya idéprogram så att det inte ska verka som att partiet varit förkämpe för rösträtt och mot apartheid. Man undrar vad det ska stå istället. Kommer historiken behandlas med tystnad eller kommer man att skriva "Visserligen var vi aldrig för lika rösträtt, eller kvinnlig rösträtt och vi hade inget emot apartheid och det där med mänskliga rättigheter var ngot vi ansåg bara kommunister brydde sig om men vi är inte så nu. Vi lovar. Nu är vi nya.". Sedan följer man upp med att motarbeta mänskliga rättigheter i t.ex. Palestina.

På Alliansfritt Sverige kan man förresten se lite gamla grodor från Beatrice Ask. Kolla även på Twitter.

Så kom pengarna till Saab...

Efter en tid av surrande rykten om Saab så kom slutligen pengarna idag.(DN, SvD, SvD) Enligt lösa uppgifter skulle det vara en delbetalning på omkring 100 miljoner kronor av de 640 miljoner Saab skulle få i bryggfinansiering innan de 2,2 miljarder PangDa och Youngman ska satsa kommer fram.

Gästarbetare får skadestånd

I DN kan man läsa att en kinesisk gästarbetare svimmade av utmattning rfter lång tids hårt slavarbete på en restaurang i Göteborg. Nu får han 400.000 kronor i ersättning och skadestånd. Restaurangen ska också betala 100.000 kronor till facket för kollektivavtalsbrott.
Nu undrar jag hur lång tid det tar innan diverse personer skriker om "maffiafasoner"...

Nya rykten om Saab

Annons från senaste Wired.

Det har gått ett tag utan nyheter om Saab och då börjar genast rykten surra. Efter att de 640 miljoner kronorna från Youngman blivit försenade p.g.a. det kinesiska nationaldagsfirandet(ttela, SU, SvD) har ryktena handlat om att Youngman vill dra sig ur affären och då ersättas av volvoägaren Geely.(ttela, DN, SvD) På vissa sätt verkar det logiskt eftersom den kinesiska regeringen vill ha ner antalet biltillverkare och att då samla flera märken hos Geely verkar logiskt. Men å andra sidan konkurrerar Volvo och Saab delvis om samma kunder så att samma bolag äger båda verkar lite dumt. Möjligen kan man positionera dom olika. En sammanslagning skulle bli knepig eftersom man har väldigt olika företagskulturer. Volvo är väldigt konservativa medan Saab är väldigt innovativa.

Uppdatering: Geely själva förnekar köpryktena.(SvD, DN, SvD) Samtidigt har ryktesspridaren Dagens Industri skrivit om att den svenska regeringen kan tänka sig att faktiskt göra något.(SvD) Att bli av med EIB-lånet skulle visserligen lösa en hel del men antagligen sprider DI ryktet enbart för att trissa upp sidklicken. I verkligheten är nog fortfarande Youngman huvudspåret fast det ger knappast rubriker. Själva är Youngman förvånade över ryktena.(SU, SyS) Det har även förekommit snack om BAIC.(DN, SvD) Minister Anders Borg påstår sig ha en plan(SvD) och det har varit en massa spekulationer om Saabs rekonstruktör Guy Lofalk(DN, SvD). I Affärsvärlden står det lite om att Chen Jianguo vid Kinas nationella utvecklings- och reformkommissionen, NDRC, anser att kinesiska företag bör anta en försiktig hållning till Saab Automobile. Jo, med så många rykten i sving är det nog en bra idé att hålla huvudet kallt.