Nu är det tydligen bara två eller tre möjliga köpare kvar till Saab Automobile AB.(DN, DN, AoM) Positivt är att all tillverkning flyttas tillbaks till Trollhättan. Som det är nu har Saab köpt in delar från Opel till överpriser. Tydligen har Saab fått betala mer för en växellåda än vad en vanlig konsument får betala om man köper den som reservdel. Saabs har en ungefärlig omsättning på 20-22 M/år och av utgifterna (förutom löner) går 75% till GM. Det betyder att GM får 10M/år av Saab samtidigt som GM så snällt täcker Saabs förluster på 2-3M/år. Hmm... Att få tillbaks fem kronor per investerad krona låter som en bra affär.
Fast nu verkar det som om GM tvekar till att sälja Saab utan istället vill driva Saab i konkurs eftersom den nya 9-5 är för bra.(Ex, SvD, DN) Den nya 9-5 bygger på samma bottenplatta som Opel Insignia (GM Epsilon II) som redan fått väldigt bra mottagande och tydligen är 9-5 både coolare och bättre och dessutom med saabkänsla.(Ex, SvD) Opel har nyligen presenterat värstingmodellen Opel Insignia OPC(AoM) och när man testade både Opel Insignia OPC och nya Saab 9-5 Aero på GM:s testbana i Dudenhofen vann saaben klart. Om en annan biltillverkare skulle få tag i Saab 9-5 skulle det kunna bli en svår konkurrent till GMs egna prestigebilar.
11 maj 2009
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar