Utred kostnaden för Sverigedemokraterna

I DN kan man läsa att Sverigedemokraternas ledamöter är de som åker mest taxi för skattebetalarnas pengar. Som jämförelse kan man säga att Sverige­demokraterna har kostat nästan en halv miljon kronor mer i taxikostnader än Vänsterpartiet. Den genomsnittlige SD:aren åkte för 34.738 kronor eller fyra gånger så mycket som en V-ledamot.

Skit i Spotify!

Nä, men nu får väl Spotify ge sig! Inte nog med alla försämringarna utan nu måste man ha ett facebook-konto också.(IDG, SvD, DN, SvD, NT) Jag har redan flytt Spotify eftersom deras klient fungerade sämre och sämre med Wine för varje uppdatering. Det som blev droppen var att den snodde åt sig ljudet så inga andra program kunde spela ljud förens spotifyklienten var nerstängd.
Då är det inte underligt att det blir en massflykt från Spotify.(IDG) Det finns ju numera ett antal alternativ.(IDG, DN) Själv använder jag mig av Last.fm där man kan ladda ner väldigt mycket musik lagligt och gratis. Stort plus för den sociala biten. Grooveshark har jag provat men eftersom det kostar extra att kunna scrobbla gick den bort. Min favorit just nu är 8tracks som har ett speciellt upplägg med att man kan lyssna på färdiga mixar och göra egna. Ungefär som de gamla blandbanden man gjorde.

Hitta brotslingar på nätet

För en tid sedan fanns det en artikel om att den svenska polisen släpar efter men nu har börjat använda sig av t.ex. Facebook för att hitta brottslingar.(SvD) I dagens tidningar(DN, SvD) kan man läsa att Turkiet har använt sig av den metoden för att spåra upp krigsbrottslingar.

Media gynnade Alliansen

Och i avdelningen för saker som inte förvånar hittar man en artikel i SvD om att före valet gynnade media Fredrik Reinfeldt i både bild och text. Expressen och Dagens Nyheter var de som vinklade hårdast. Vinklingen ökade dessutom ju närmare valdagen man kom.

Se mer på Bilder av valet.

Om det blir nej för Saab...

Idag eller i morgon kommer det besked om det blir ett nej för Saabs begäran om rekonstruktion eller inte.(SvD, GP) Om det blir ett nej är Victor Muller beredd att gå till plan D.(DN) Planen går tydligen ut på att använda de cirka 640 miljoner kronor Saab lånat av Youngman för att betala de anställdas löner och delar av skulderna till underleverantörerna. Då ska man kunna få dom att dra tillbaka sin anmälan till fogden och också eliminera konkurshoten. Arbetarna lär få allt betalt direkt och underleverantörerna 10% nu och resten sen. Sedan är frågan om de anser att 10% nu och resten sen är bättre än ingenting nu och ingenting sen heller. Sedan gäller det att alla man är skyldig pengar accepterar dealen. Det räcker med att en inte vill vara med för att det ska misslyckas så det är en riskabel plan.

Uppdatering: Hovrätten ger prövningstillstånd till Saab Automobile och frågan om rekonstruktion ska nu prövas på nytt. I teorin kan det bli ett nej, men det skulle vara ganska underligt om det inte blev ja.(DN, SvD, GP, NyT) Och Metall har med tungt hjärta lämnat in om konkurs.(SvD) Men akademikerna väntar.(DN, NyT) Intressant nog har Saab bestridit konkursansökan. Man hävdar att man inte kan sättas i konkurs eftersom man inte är insolvent utan bara har tillfälliga betalningssvårigheter (bristande likviditet) och för att en konkurs ska vara laglig får inte bolaget ha pengar på väg in, vilket ju Saab har.(ttela)

Tiden tickar för Saab

Nästa vecka kan komma att bli väldigt spännande. På tisdag eftermiddag tänker IF Metall begära Saab i konkurs.(SvD) Det är strax efter att hovrätten behandlar Saabs ansökan om rekonstruktion så om inte den går igenom ser det mörkt ut för svensk fordonsindustri.(NyT) Rent juridiskt verkar tidigare instans gått utanför sina befogenheter(SvD) så det kan mycket väl bli ett annat beslut den här gången.

Samtidigt kommer nya krav på konkurs.(DN) Fast dom kommer nog in för sent för att påverka någonting. Den tidigare konkursansökan från Edithouse Communication har dessutom dragits tillbaks.(ttela) VDn för den europeiska föreningen för underleverantörer, CLEPA, säger att en konkurs inte gynnar någon och att Saab kan få igen fabriken vid en rekonstruktion och med investeringar från Kina.(DN)

Som sagt blir det en spännade vecka och jag antar att Victor Muller inte tänker sitta på händerna tills dess. För att citera en reklamfilm "du har ju hela helgen på dig".

Saab får 8 miljarder kronor

Nu kan man i Ny Teknik, DN och SvD läsa om de över 8 miljarder kronor Youngman och Pang Da tänker starta sin investering i Saab med. fast det förutsätter att kinesiska NDRC (Nationella utvecklings- och reformkommissionen) godkänner det. Fast det har redan passerat igenom de två första (lokala och regionala) instanserna på rekordtid.(SvD, DN) Jag vet inte om det är separat från de 620 miljoner kronor man får in genom att licensera ut PhoeniX-plattformen.(DN, SvD) Viktor Muller är som vanligt hoppfull.(SvD, SvD) Det verkar faktiskt lovande och enligt dokument läckta till Wikileaks har Kinesiska staten redan visat sig intresserade av Saab (men Hummer kallades för "gas-guzzling junk").(DT)

Annars kan man hos Martin Moberg och Lasse läsa om att det är skillnad på grisar och bilar. Det senare är tydligen helt OK att staten går in och stöttar. Annie Lööf (c) gör en riktig tillskruvning när hon tycker "Det ska vara samma villkor som konkurrentländerna". Jo, det gäller då tydligen bara grisar och inte bilar. Även Röda berget drar parallellerna.

Sedan kan man i Aftonbladet läsa om den ensidiga hetsen mot Saab i media. Och angående de som inte tror att Saab kan gå med vinst någonsin kan man bara påminna om att 2009 gick Volvo PV med 5.1 miljarder i förlust men man lyckades vända det till en vinst 2010.(SR)

Saab beredda på allt

Nu är det den veckan i Saabs historia som kan bli riktigt avgörande för företagets framtida historia.(DN) Planer är ingenting, planering är allt.(DN, SvD)
Även om det ser mörkt ut med ett hängande konkurshot(SvD, SvD) har Saab och Pang Da kommit överens om att Pang Da ska sälja Saabar i Kina via sitt nystartade dotterbolag Beijing Zhongji Leye Automobile Sales Co., Ltd.(DN, SU, SvD) Nu är det bara att vänta och se.(DN) IF Metall räknar ännu med att Saab kommer att klara sig.(SR)

Det är hög tid att ställa dessa bortskämda glin i den offentliga skamvrån

"Det är hög tid att ställa dessa bortskämda glin i den offentliga skamvrån." Jo, så sa Johan Ingerö i en ledare i SvD och redan nu kan man i SvD läsa att han blivit bönhörd efter att Anders Liljekvist nu finns uthängd med både namn och bild. Vad Anders Liljekvist och hans fru gjorde var att smita förbi en spärr på Stuvsta station. Spärren var nämligen obemannad och paret kunde inte få sin remsa stämplad. I Karlberg åkte de fast i en kontroll och blev tvungna att betala två tilläggsavgifter om 1200 kr styck. Thomas Silvander på SL förtydligar med "Alla ska ha giltig biljett för att åka med SL".