Saabhatarnas lögner

Saab 9-X Air 004Hmm... Rubriken är kanske lite väl vass. En lögn måste vara en medveten handling och i det här fallet kan det vara frågan om vanlig simpel inkompetens.
Jo, det är så att i SvD kan man läsa en insändare av Isak Kupersmidt och Caspian Rehbinder från Ung Liberal. De försöker sig på en klassisk halmgubbe för att använda Saab som slagträ mot sossarna. Det hade kanske kunnat funka innan IT-revolutionen gjorde det lätt att kolla upp deras verklighetsförankring.

Eftersom jag inte bryr mig så mycket om sossarna tänkte jag titta på deras påståenden om Saab.

Några exempel på felaktigheter som jag hittat:
  • "De har inte gått med vinst sedan 1997" Rätt årtal är 2009.(DN)
  • "mellan 2000 och 2008 gick företaget med 30 miljarder kronor i förlust" Det är den deklarerade förlusten som redan avslöjats bero på GMs interna prissättning och en del annan kreativ bokföring, t.ex. betalade Saab Cadillacs springnota.
  • "Saab producerar bilar få vill köpa." Uppenbart falskt om man tittar på orderstocken och planerade försäljningen i bl.a. Kina där man räknar med att kunna sälja upp mot 300 000 bilar. Att få bilar säljs just nu beror på att få bilar tillverkas. Tidigare år har man normalt sålt mellan 100 000 och 150 000 bilar vilket är gott och väl över break even på 80 000 bilar.
Förresten en annan intressant sak om hur GM fick till förlusterna i Saab hittade jag på TTAC. Under bokföringsåret 2007 sålde Saab 120 000 bilar varav 85 000 i Europa. Vinsten på de bilar som såldes i Europa gick till Saab (och man tjänade pengar på dom). Dom som såldes utanför Europa tog GM vinsten från medan Saab fick betala kostnaden. Man fick då den underliga situationen att Saab fick större förluster ju fler bilar man sålde.