Billigare med Linux

På IDG kan man läsa att Hudiksvalls skolförvaltning valt att satsa på Linux i elevernas datorer. Man kör en specialversion av Ubuntu man kallad Hubuntu. Kostnaden blir då, tillsammans med att man även i övrigt använder fri mjukvara, att kostnaden för en elevdator blir 3000 kr. Detta kan jämföras med grannkommunen Söderhamn som får punga ut med 4000 kr per år och dator, d.v.s. 12 000 kr på tre år

Saabmuseet kvar

Efter en en tids ovisshet då den unika samlingen riskerade att splittras är det nu klart att Saabmuseet blir kvar.(DN, SvD, NyT) Det blev Trollhättans stad, Saab AB och Stiftelsen Marcus och Amalia Wallenbergs minnesfond som tillsammans köpte upp hela samlingen.

Razzior mot aggressiv körning

I DN kan man läsa att hänsynslösa bilförare ska stoppas med extra insatser. Tyvärr verkar det bara vara i södra Sverige för det skulle verkligen behövas även i Stockholm. Ta t.ex. E4 norrut på Essingeleden. Vid Norra stationsavfarten skulle man kanske ta en titt på de som kör över heldragen linje. Eftersom det brukar vara trångt på motorvägen sätter många i system att köra på avfarten och sedan kasta sig till vänster över heldragen linje strax innan linjen övergår i ett stålräcke. Förare som inte kan hålla avstånden är en annan sak man borde titta på. Fast där finns ett bra knep. När man har någon som sitter och trycker en i rumpan tar man bara och duttar till bromsen. Inte så mycket att man faktiskt minskar farten men tillräckligt för att bromslamporna ska lysa till. Oftast fattar de vinken. Fast ett tag sedan råkade jag ut för en som inte var så bra på det där. Som man kan gissa var det en tysk bil, i det här fallet en Mercedes. Jag höll på att köra om en lastbil och låg i 90 vilket var skyltad maxhastighet då jag såg en vit Mercedes närma sig bakifrån i hög hastighet. Det är svårt att bedöma hastigheter så men med tanke på hur snabbt han närmade sig nöjde han sig nog inte med 110 km/h utan låg nog närmare 130. Sedan la han sig en meter från min bakom mig. Jag duttade till bromsen men istället för att öka avståndet tyckte han att det var en bättre idé att hänga sig på signalhornet.
Man undrarvar vissa hittade sitt körkort egentligen.

Bredband och lögner

I avdelningen för saker som inte förvånar kan man idag läsa i DN att Telia använder vilseledande reklam. De är det knappast ensamma om. Att undanhålla information om vad det egentligen kostar och vad villkoren egentligen är verkar vara standard i branschen. Ta t.ex det mobila bredband jag skaffade från Tele2. Att det som mest når upp i 5 Mbps av de utlovade 16 kan jag väl acceptera men ganska ofta lägger det av helt och hållet och ibland når det inte ens upp i hastigheten hos ett gammalt gjutjärnsmodem. Ok, det är väl sådant man kan leva med och enligt vad jag hört är ComHems fasta bredband inte mycket pålitligare. Men det som stör mig är att trots att säljaren dyrt och heligt lovade att jag skulle kunna avbryta abonnemanget när jag ville så berättade han inte att det då resulterar i en straffavgift på ett par tusen kronor.

Än är inte den sista Saaben byggd

Jo, det kommer nog att byggas i alla fall ett par Saabar till. Eftersom hela bilar är värda mer än delar kommer konkursförvaltarna se till att det i alla fall byggs ett par till Saabar av de delar man har liggande. De lär gå för höga priser som samlarobjekt.

Men det kan byggas fler Saabar än så, även om dom kanske inte kommer att heta Saab. Just nu pågår en dragkamp från olika intressenter om att få köpa upp Saabs konkursbo och driva vidare tillverkningen i en eller annan form.(NyT) GM har kontaktats(SvD) och även om de inte gillar kineser, som t.ex. Dongfeng(SvD), kanske de andra spekulanterna är mer acceptabla. Youngman har redan velat köpa Saab så de står nu först i kön.(SvD, DN) De har redan investerat en hel del tid och pengar i Saab så de är såklart angelägna. Youngman vill ha kvar produktion i Trollhättan och senare även bygga upp kinesisk tillverkning. Av imagemässiga skäl är det klart vettigt. När Tata köpte Jaguar flyttade de inte hela tillverkningen till Indien även om arbetskraften är billigare där. En annan intressent är turkiska Brightwell.(DN) Även dom vill ha produktion i Trollhättan men där kan det vara frågan om betydligt mindre skala än idag och de flesta av delarna kan tillverkas på annan ort. Annars kan man notera att den PhoeniX-baserade efterföljaren till dagens 9-3 vid konkursen var i prototypstadiet så även om det är en hel del testning och finputsning kvar finns det goda chanser att den faktiskt dyker upp i någon form.

Spam about Camtica and JCopia by Jiteco, Inc

Notera: Detta inlägg är på engelska för en internationell publik.
Note: This is publiched in English for an international audience.

I have on a few occations received spam from a company identifying itself as Jiteco, Inc. The actual sender have been different. The first one was claimed to be from a "Jennifer Johnson" while the latest instead claimed the name "Deborah Gill".

The content was always the same. They asked me to write put a link to their software. Either JCopia or Camtica. What strikes me is that the software itself is very trivial and that there are plenty of other options that don't cost money. Also that the resort to such unethical ways as spam to promote their software should say something about what type of company they are as well as the quality of their software.

Some gullible bloggers seem to have fallen for their trick while others are more savvy. Chet Loggins wrote a review of JCopia. Well, not as much as a review actually since he never finished the installation since he suspected JCopia may be malware. As for Camtica The Technology Muse wrote a message regarding the fake reviews Jiteco's spam may cause and how low confidence you should have in such "reviews".

In summary: Don't support spammers!

Update:  Since this was published I received another e-mail from the person claiming to be "Deborah Gill" with a simple message of "fuck you very much". I guess Jiteco don't spend that much on their public image.